锤式福州破碎机轴承抱死怎么解决的呢

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锤式破碎机是以冲击形式破碎物料的一种设备，分单转子和双转子两种形式。是直接将更大粒度为600-1800mm材料破碎至25mm以下的破碎机。锤式破碎机适用于水泥、化工、电力、冶金等等工业部门破碎中等硬度的材料，包括煤、盐、白垩、石膏、砖、石灰石等。也用于破碎纤维结构、弹性和韧性强的碎木、纸或碎石棉水泥废料，回收石棉纤维等。锤式破碎机不仅可用于破碎生产线、制砂生产线，还可用于选矿生产线圆锥破碎机。

矿产中使用的破碎机经常被锤破轴承抱死。锤破轴承抱死是什么？所谓轴承抱死，是指轴承在运行过程中产生大量热量，热量不能在短时间内分散，导致轴承温度急剧上升，最终抱死轴承。这种现象在设备检修和生产服务现场非常常见。轴承加热的具体原因如下：

一、 装配不当

1.轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈配合不当

在装配过程中，没有修复内孔并测量其尺寸。更换新轴承进行装配。试运行后，温升过高。在拆卸和测量过程中，发现轴承座孔变形，挤压轴承外圈，导致轴承径向间隙变小，滚动体旋转不均匀，磨损加剧。轴承内圈与轴间隙过大，轴承内圈与滚动体与轴一起旋转，摩擦使轴承加热振动。

2.轴承加热温度控制不当

在加热操作过程中，如果调试轴承加热器温度过高，会产生回火，降低硬度和精度，从而提高轴承温度，加剧轴承磨损损坏。

3.轴承间隙调整不当

在实际工作中，许多安装有时只根据感觉进行调试，间隙过大或过小，不能满足生产需要。如果轴向间隙过小，容易引起轴承加热、加速点蚀，甚至使滚动体卡住或粘合损坏；如果轴向间隙过大，运动副的冲击力增加，刚度降低，运行中会产生异常声音，甚至严重振动或保持架损坏。

油封是密封机械设备中旋转轴的密封元件，腔体基本静止，因此油封也称为旋转轴唇密封圈。对于带二次唇的油封，二次唇具有防尘作用，防止杂质侵入，延长油封寿命，但二次唇往往润滑不良，摩擦大，导致油封干摩擦和损坏，因此在安装唇油封时必须在唇之间填充润滑脂。

三、间隙问题

在装配过程中，如果没有仔细校对隔套尺寸，进行组装试车，在一定时间后温度会快速上升。轴承外圈尺寸由端盖与轴承座止口已确定，隔套尺寸减小，内圈尺寸将由圆螺母调节，最后压紧，轴承的轴向间隙变小，使其运转过程中发热。

四、润滑问题

轴承中的润滑脂不宜过多。如果加脂量过大，会增加摩擦扭矩，提高轴承温度；如果加脂量过小，则无法获得可靠的润滑，导致干摩擦。一般来说，适当的加脂量是轴承总间隙体积的1/3～因此，应根据使用要求定期注入适量润滑脂。

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