锤式福州破碎机轴承抱死怎么解决的呢
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锤式破碎机是以冲击形式破碎物料的一种设备,分单转子和双转子两种形式。是直接将更大粒度为600-1800mm材料破碎至25mm以下的破碎机。锤式破碎机适用于水泥、化工、电力、冶金等等工业部门破碎中等硬度的材料,包括煤、盐、白垩、石膏、砖、石灰石等。也用于破碎纤维结构、弹性和韧性强的碎木、纸或碎石棉水泥废料,回收石棉纤维等。锤式破碎机不仅可用于破碎生产线、制砂生产线,还可用于选矿生产线圆锥破碎机。
矿产中使用的破碎机经常被锤破轴承抱死。锤破轴承抱死是什么?所谓轴承抱死,是指轴承在运行过程中产生大量热量,热量不能在短时间内分散,导致轴承温度急剧上升,最终抱死轴承。这种现象在设备检修和生产服务现场非常常见。轴承加热的具体原因如下:
一、 装配不当
1.轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈配合不当
在装配过程中,没有修复内孔并测量其尺寸。更换新轴承进行装配。试运行后,温升过高。在拆卸和测量过程中,发现轴承座孔变形,挤压轴承外圈,导致轴承径向间隙变小,滚动体旋转不均匀,磨损加剧。轴承内圈与轴间隙过大,轴承内圈与滚动体与轴一起旋转,摩擦使轴承加热振动。
2.轴承加热温度控制不当
在加热操作过程中,如果调试轴承加热器温度过高,会产生回火,降低硬度和精度,从而提高轴承温度,加剧轴承磨损损坏。
3.轴承间隙调整不当
在实际工作中,许多安装有时只根据感觉进行调试,间隙过大或过小,不能满足生产需要。如果轴向间隙过小,容易引起轴承加热、加速点蚀,甚至使滚动体卡住或粘合损坏;如果轴向间隙过大,运动副的冲击力增加,刚度降低,运行中会产生异常声音,甚至严重振动或保持架损坏。

油封是密封机械设备中旋转轴的密封元件,腔体基本静止,因此油封也称为旋转轴唇密封圈。对于带二次唇的油封,二次唇具有防尘作用,防止杂质侵入,延长油封寿命,但二次唇往往润滑不良,摩擦大,导致油封干摩擦和损坏,因此在安装唇油封时必须在唇之间填充润滑脂。
三、间隙问题
在装配过程中,如果没有仔细校对隔套尺寸,进行组装试车,在一定时间后温度会快速上升。轴承外圈尺寸由端盖与轴承座止口已确定,隔套尺寸减小,内圈尺寸将由圆螺母调节,最后压紧,轴承的轴向间隙变小,使其运转过程中发热。
四、润滑问题
轴承中的润滑脂不宜过多。如果加脂量过大,会增加摩擦扭矩,提高轴承温度;如果加脂量过小,则无法获得可靠的润滑,导致干摩擦。一般来说,适当的加脂量是轴承总间隙体积的1/3~因此,应根据使用要求定期注入适量润滑脂。
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